भारत में निर्माणाधीन राष्ट्रीय राजमार्ग परियोजनाएं: 1,240 प्रोजेक्ट्स और 7.80 लाख करोड़ का निवेश

By Devang Bhai

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भारत में राष्ट्रीय राजमार्गों का विकास: एक नजर

भारत में राष्ट्रीय राजमार्ग परियोजनाओं का वर्तमान परिदृश्य

भारत की सड़कें अब पहले से कहीं अधिक मजबूत और आधुनिक हो रही हैं, जहां national highway परियोजनाएं तेजी से आगे बढ़ रही हैं। केंद्रीय मंत्री नितिन गडकरी ने हाल ही में संसद में बताया कि देशभर में बड़े पैमाने पर निर्माण कार्य चल रहा है, जो आर्थिक विकास को नई गति देगा। ये परियोजनाएं विभिन्न राज्यों को जोड़कर व्यापार और यात्रा को आसान बनाएंगी। सरकार की प्राथमिकता है कि ये projects समय पर पूरे हों और गुणवत्ता में कोई कमी न आए।

इस विकास की दिशा में, सड़क परिवहन एवं राजमार्ग मंत्रालय मुख्य भूमिका निभा रहा है, जो इन highways की देखभाल और विस्तार का जिम्मा संभालता है। पिछले कुछ वर्षों में, निर्माण की गति में उल्लेखनीय वृद्धि हुई है, जिससे ग्रामीण और शहरी क्षेत्रों के बीच कनेक्टिविटी बेहतर हुई है। ये प्रयास न केवल परिवहन को सुगम बनाते हैं बल्कि रोजगार के अवसर भी बढ़ाते हैं। भविष्य में, ये expressways भारत को वैश्विक स्तर पर मजबूत बनाएंगे।

India’s National Highway Boom: 1,240 Projects with ₹7.80 Lakh Crore Investment

निर्माणाधीन परियोजनाओं की संख्या और लागत

देश में कुल 1,240 national highway projects निर्माणाधीन हैं, जो 29,406 किलोमीटर की लंबाई को कवर करते हैं। इनकी कुल लागत 7.80 लाख करोड़ रुपये है, जो एक बड़ा investment दर्शाता है। अब तक 15,674 किलोमीटर सड़कें पूरी हो चुकी हैं, जो प्रगति की स्पष्ट तस्वीर पेश करती हैं। ये परियोजनाएं विभिन्न चरणों में हैं और 2028-29 तक चरणबद्ध तरीके से पूरी होने की योजना है।

सरकार की यह पहल आर्थिक उन्नति के लिए महत्वपूर्ण है, जहां budget का सही उपयोग सुनिश्चित किया जा रहा है। निर्माण कार्य में आधुनिक तकनीकों का इस्तेमाल हो रहा है, जो सड़कों की मजबूती बढ़ाता है। ये projects न केवल यातायात को तेज बनाते हैं बल्कि दुर्घटनाओं को भी कम करते हैं। मंत्रालय की निगरानी में, ये कार्य पारदर्शी और कुशल तरीके से आगे बढ़ रहे हैं।

वार्षिक योजना और राज्य-विशिष्ट विकास

वित्तीय वर्ष 2025-26 के लिए सरकार ने 19,555 किलोमीटर national highways विकसित करने की वार्षिक योजना तैयार की है। इसमें पश्चिम बंगाल में लगभग 548 किलोमीटर नई सड़कें शामिल हैं, जो राज्य के विकास को बढ़ावा देंगी। यह योजना देश के विभिन्न हिस्सों में संतुलित विकास सुनिश्चित करती है। Annual plan के तहत, संसाधनों का वितरण प्रभावी ढंग से किया जा रहा है।

राज्यों के अनुसार अनुकूलित ये projects स्थानीय जरूरतों को ध्यान में रखते हैं, जैसे कि पहाड़ी इलाकों में सुरक्षित सड़कें। पश्चिम बंगाल जैसे राज्यों में, ये विकास व्यापार और पर्यटन को नई ऊंचाइयां देंगे। सरकार की strategy है कि हर क्षेत्र को बराबर लाभ मिले, जिससे राष्ट्रीय एकता मजबूत हो। ये प्रयास लंबे समय में आर्थिक लाभ प्रदान करेंगे।

इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग स्टेशन और पर्यावरण पहल

राष्ट्रीय राजमार्गों और expressways पर 4,557 electric vehicle सार्वजनिक चार्जिंग स्टेशन स्थापित किए गए हैं। यह भारत के बढ़ते ईवी नेटवर्क को समर्थन देता है, जो पर्यावरण संरक्षण की दिशा में एक बड़ा कदम है। ये स्टेशन यात्रियों को सुविधा प्रदान करते हैं और ईंधन की बचत करते हैं। Charging stations की संख्या बढ़ाने से, वाहनों का उत्सर्जन कम होगा।

सरकार की पर्यावरणीय पहल में, ये initiatives स्वच्छ ऊर्जा को बढ़ावा देती हैं, जो जलवायु परिवर्तन से लड़ने में मदद करती हैं। राजमार्गों पर ऐसे स्टेशनों की उपलब्धता से, लोग ईवी अपनाने के लिए प्रोत्साहित होते हैं। यह network पूरे देश में फैल रहा है, जिससे परिवहन क्षेत्र हरा-भरा हो रहा है। भविष्य में, ये प्रयास सतत विकास को सुनिश्चित करेंगे।

रखरखाव और परियोजना मॉडल

मौजूदा highways के रखरखाव को सरकार की शीर्ष प्राथमिकता माना जाता है, जहां गड्ढों की समय पर मरम्मत के लिए एक व्यवस्था स्थापित की गई है। जिम्मेदार एजेंसियां सड़कों को सुरक्षित और सुचारू रखने के लिए काम करती हैं। Maintenance कार्य यात्री सुरक्षा को बढ़ाते हैं और दुर्घटनाओं को रोकते हैं। ये प्रयास सड़कों की लंबी उम्र सुनिश्चित करते हैं।

राष्ट्रीय राजमार्ग projects मुख्य रूप से तीन मॉडलों से क्रियान्वित होते हैं: Build-Operate-Transfer (BOT), Hybrid Annuity Model (HAM), और Engineering Procurement and Construction (EPC)। BOT परियोजनाओं में रखरखाव सहित 15 से 20 वर्ष की अवधि होती है, जबकि HAM में 15 वर्ष। ये models निजी भागीदारी को बढ़ावा देते हैं और कुशल निर्माण सुनिश्चित करते हैं। सरकार की यह रणनीति संसाधनों का बेहतर उपयोग करती है।

निष्कर्ष

भारत के national highway विकास में हो रही प्रगति देश की आर्थिक मजबूती का प्रतीक है, जहां हजारों किलोमीटर सड़कें निर्माणाधीन हैं। ये projects न केवल कनेक्टिविटी बढ़ाते हैं बल्कि रोजगार और व्यापार को भी प्रोत्साहित करते हैं। पर्यावरणीय पहल जैसे EV charging stations भविष्य की जरूरतों को ध्यान में रखते हैं। क्या हम इन विकासों से लाभ उठाकर एक बेहतर भारत बना सकते हैं? यह सोचने का समय है कि कैसे हम सभी इसमें योगदान दे सकते हैं।

ये प्रयास सरकार की vision को दर्शाते हैं, जहां रखरखाव और नवाचार पर जोर है। Maintenance models जैसे BOT और HAM लंबे समय तक सड़कों की गुणवत्ता बनाए रखेंगे। पाठकों को इन बदलावों से प्रेरित होकर, सतत विकास की दिशा में कदम उठाने चाहिए।

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Devang Bhai

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